福州主城区至福清车程将缩短20分钟
福州主城区至福清车程将缩短20分钟
福州主城区至福清车程将缩短20分钟
文山洲特大桥鸟瞰效果图(xiàoguǒtú)。
16日上午,随着动工令(lìng)响起,由左海集团所属福州市交建集团建设的京台高速公路通道支线闽侯南通至福清(fúqīng)阳下段工程(gōngchéng)(含南通支线)正式破土动工。项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟(fēnzhōng)车程,形成“半小时通勤圈”。
项目由闽侯至(zhì)平潭高速公路闽侯南通(nántōng)至福清阳下(yángxià)段与南通支线组成,总投资(tóuzī)146.16亿元,线路全长35.3公里。其(qí)起点位于仓山天水枢纽,一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要区域,最终与长福高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里,南通支线长8.5公里。
全线有8处(chù)(chù)互通立交,设置主线(zhǔxiàn)收费站1处、匝道收费站4处、服务区(qū)1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座,共计12072.25米;设隧道4座,共计12029米。项目计划总工期42个月,力争2029年建成。
文山洲(zhōu)特大桥是本项目控制性工程,起点(qǐdiǎn)设天水枢纽与福州三环路衔接(xiánjiē)(xiánjiē),终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,为252米主跨变(biàn)截面混合梁连续刚构桥,跨越闽江南港航道,其主孔跨度位居同类桥梁前列,22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
施工单位代表(dàibiǎo)表示,他们将全面践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设理念,把项目建设成(chéng)“精品工程(jīngpǐngōngchéng)、样板工程、平安工程、廉洁工程”,创国内一流水平。
在品质筑基上,构建“源头管控-过程严控(yánkòng)-末端精控”全链条质量监管体系,奋力打造“平安(píngān)百年品质工程”。
在绿色赋能(fùnéng)上,坚持统筹谋划,预制梁片(liángpiàn)集中生产,引入环保管家,实现生态修复,推行“永临结合”,打造标准化绿色施工环境。
在智慧领航上,依托福建省高速公路监管一体化平台,构建“1+N”智慧工地系统,实现质量(zhìliàng)、安全(ānquán)、进度、物料等全过程管控,并投入基于AI模型的(de)大跨度桥梁(qiáoliáng)施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。
本(běn)项目是《福建省综合立体交通网规划(guīhuà)纲要》高速公路网规划布局“第三横(héng)”京台高速公路通道支线的组成部分。项目的建设对(duì)完善福建省高速公路网布局,缓解福州主城区南向通道交通压力,提升福州都市圈互联互通水平,促进(cùjìn)福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会(jīngjìshèhuì)发展和城乡融合,提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义。
项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤(tōngqín)圈”,极大拉近(lājìn)区域间的时空距离,有效缓解主城区南向交通压力。同时(tóngshí),将促进福清与闽侯南通(nántōng)、青口等区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发(pīfā)中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。(记者 朱榕)
来源:掌上福州客户端(kèhùduān)
邮箱(yóuxiāng):taihainet@163.com
热线(rèxiàn):0592-5353158
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文山洲特大桥鸟瞰效果图(xiàoguǒtú)。
16日上午,随着动工令(lìng)响起,由左海集团所属福州市交建集团建设的京台高速公路通道支线闽侯南通至福清(fúqīng)阳下段工程(gōngchéng)(含南通支线)正式破土动工。项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟(fēnzhōng)车程,形成“半小时通勤圈”。
项目由闽侯至(zhì)平潭高速公路闽侯南通(nántōng)至福清阳下(yángxià)段与南通支线组成,总投资(tóuzī)146.16亿元,线路全长35.3公里。其(qí)起点位于仓山天水枢纽,一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要区域,最终与长福高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里,南通支线长8.5公里。
全线有8处(chù)(chù)互通立交,设置主线(zhǔxiàn)收费站1处、匝道收费站4处、服务区(qū)1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座,共计12072.25米;设隧道4座,共计12029米。项目计划总工期42个月,力争2029年建成。
文山洲(zhōu)特大桥是本项目控制性工程,起点(qǐdiǎn)设天水枢纽与福州三环路衔接(xiánjiē)(xiánjiē),终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,为252米主跨变(biàn)截面混合梁连续刚构桥,跨越闽江南港航道,其主孔跨度位居同类桥梁前列,22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
施工单位代表(dàibiǎo)表示,他们将全面践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设理念,把项目建设成(chéng)“精品工程(jīngpǐngōngchéng)、样板工程、平安工程、廉洁工程”,创国内一流水平。
在品质筑基上,构建“源头管控-过程严控(yánkòng)-末端精控”全链条质量监管体系,奋力打造“平安(píngān)百年品质工程”。
在绿色赋能(fùnéng)上,坚持统筹谋划,预制梁片(liángpiàn)集中生产,引入环保管家,实现生态修复,推行“永临结合”,打造标准化绿色施工环境。
在智慧领航上,依托福建省高速公路监管一体化平台,构建“1+N”智慧工地系统,实现质量(zhìliàng)、安全(ānquán)、进度、物料等全过程管控,并投入基于AI模型的(de)大跨度桥梁(qiáoliáng)施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。
本(běn)项目是《福建省综合立体交通网规划(guīhuà)纲要》高速公路网规划布局“第三横(héng)”京台高速公路通道支线的组成部分。项目的建设对(duì)完善福建省高速公路网布局,缓解福州主城区南向通道交通压力,提升福州都市圈互联互通水平,促进(cùjìn)福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会(jīngjìshèhuì)发展和城乡融合,提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义。
项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤(tōngqín)圈”,极大拉近(lājìn)区域间的时空距离,有效缓解主城区南向交通压力。同时(tóngshí),将促进福清与闽侯南通(nántōng)、青口等区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发(pīfā)中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。(记者 朱榕)
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