宁沪支队：前置服务护航民生 助力村民住宅合规翻建

近日，江苏省交通运输综合执法局宁沪支队第二大队以“服务前置、协同(xiétóng)联动”的创新举措，为高桥镇京江村村民蓝以林家农村住房翻建开辟便民通道，生动展现了交通执法部门(bùmén)从“末端执法”向(xiàng)“前端服务”的转型(zhuǎnxíng)实践。 今年6月，京江(jīngjiāng)村村民蓝以林向村委会递交了翻建申请，拟将原95平方米的四间老旧平房扩建至135平方米。因该宅基地毗邻S39江宜高速五峰山(shān)大桥(dàqiáo)北引桥建筑控制区，按照常规(chángguī)流程需经多部门联合(liánhé)审查。宁沪支队第二大队获悉情况后主动作为，联合高桥镇建管所、京江村委会，于6月18日赴现场开展联合踏勘。 经过精准测量，确认(quèrèn)翻建房屋距离高速公路桥梁(qiáoliáng)垂直投影达85米，符合安全距离要求。这一勘验结果当场经交通运输执法(zhífǎ)、建管办和村委会相关人员签字确认，为后续四部门联席会议审批提供了关键依据。蓝以林感慨道：“原本担心要跑多个部门办手续，没想到执法人员(zhífǎrényuán)主动上门勘测(kāncè)，当场就拿到了专业意见，替我们省去了很多周折。” 值得关注的是，此次服务实践背后是宁沪支队第二大队创新建立的工作机制。该大队主动将交通执法管理纳入地方政府(zhèngfǔ)农村宅基地审批前置(qiánzhì)程序，形成“联席会议前现场勘验确认”标准化流程。据统计，2023年以来已累计(lěijì)完成涉及(shèjí)村民住宅新建、翻建前置服务5次，审批时效平均缩短15个(gè)工作日，实现行政相对人"零跑腿"。 “我们转变(zhuǎnbiàn)工作思路，把建筑控制区管理关口前移，既守住道路安全红线，又为(wèi)群众合法建设需求保驾护航。”大队负责人表示，通过建立与属地政府的常态化协作机制，将技术审查环节前置到规划审批阶段，有效避免群众因(yīn)不了解政策造成经济损失，真正实现“服务多跑(pǎo)路、群众少(shǎo)烦恼”。 宁沪支队第二大队的创新举措体现了新时代交通执法部门“管理即服务”的理念升级，通过流程再造(zàizào)将被动执法转化(zhuǎnhuà)为主动服务，既保障了重大交通基础设施安全，又助力了乡村振兴战略实施(shíshī)，为优化营商环境提供了可复制的基层样本(yàngběn)。 来源：江苏(jiāngsū)交通综合执法局宁沪支队 （下载(xiàzài)红星新闻，报料有奖！）